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華亞科今(14)日宣布將與台灣美光進行股份轉換交易,美光將以每股30元,收購南亞科持有的24.2%華亞科股份,而南亞科擬以不超過新台幣315億元投資美商美光。華亞科董事長暨南亞科總經理李培瑛表示,換股是美光提議的,前董事長高啟全沒有參與,至於會不會與大陸相關記憶體廠商合作?他則回應沒有任何討論。

該起股權交易案中,美光將以新台幣每股30元,共476億元收購南亞科持有的24.2%華亞科股權,預計華無線跳蛋經驗亞科全數售出,總交易金額將達1300億元。而南亞科也擬以不超過新台幣315億元,投資美商美光科技,南亞科同時取得美光未來世代1x/1y奈米技術及產品授權之選擇權。

華亞科發言人沈道邦表示,其實華亞科從2008年就跟美光是很好的合作夥伴,到現在已經合作7年,包括對華亞科財務架構的改善或是20奈米製程轉換的投資目前都很有成果,成績有目共睹,是有價值的公司,尤其華亞科負責美光全球總產能三到四成,為了維持股東與員工長期的競爭優勢,該交易是目前很好的時間點。

沈道邦指出,再加上華亞科20奈米今年底8成轉換,到了明年中將百分之百轉換為先進技術,對美光不管是毛利率或現金流量都很有貢獻。李培瑛則說此次換股交易是美光的提議,南亞科主要是以現金交易為主,其他則是透過私募方式取得美光股份,至於將持股美光多少股份,李培瑛說得將看交割日美光的股本與價格來換算,目前還無法得知。

李培瑛強調,以南亞科的角度,投資標的從原來的華亞科轉成美光,而未來南亞科積極朝20奈米進行,以及取得1x/1y奈米技術選擇選,因此南亞科競爭力將持續成長。

另外,媒體好奇這起交易案談了多久?李培瑛表示早在今年11月前被選為華亞科董事長之前就已經在談,談了好幾個月,至於前董事長高啟全有沒有參與協商,他則對此否認,也表示與高啟全沒有任何互動與合作模式。至於南亞科或台塑集團未來會不會與中國大陸相關記憶體廠商合作?李培瑛說目前沒有任何討論所以無法做評論。



(中央社記者吳家豪台北10日電)叫車服務Uber面臨重罰,今天起暫停在台服務,Uber表示,將重整腳步,希望能重啟和政府的溝通和談判,也期待政府能先認同、容許車輛分享平台的概念,「希望很快再見」。

Uber今天在官方臉書發文表示,Uber已暫時停止在台灣的服務,相當不捨也不希望退出台灣,因為對Uber來說,這個沉重的決定影響了超過100萬仰賴平台的民眾。但是無止盡累積的鉅額罰款,讓Uber在這個環境的營運很艱難。這段時間裡,Uber將重整腳步,希望能重啟和政府的溝通和談判。

Uber重申,納管、納保、納稅三個要點,是企業對消費者負責的基礎,很感謝台灣消費者、合作駕駛對平台的認同與信任,Uber也期待台灣政府能先認同、容許車輛分享平台的概念,接下來才能一起討論需要什麼樣的法規來管。

Uber更在文章最後感性指出,「台灣,我們希望很快再見!」

有Uber駕駛在該文章底下回覆,最後一組客人是2位日本人,他們知道台灣Uber要暫停服務,特地在最後一刻叫車,讓駕駛相當感動客人對台灣Uber的支持,「期待很快可以開著愛車,再次聽見客人叫車的嗶嗶聲」。

根據Uber日前公布的統計數據,Uber在台營運1000多天,總里程數可以環繞地球超過3300圈。週末晚間10時到11時是搭乘Uber最熱門的時段,熱門的搭車地點則是「台北101」。1060210

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