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德國總理梅克爾(Angela Merkel)領導的基督教民主黨(CDU)與基督教社會聯盟(CSU)保守派集團，於22日國會大選中取得勝出，雖然以些微差距錯失絕對多數，但梅克爾仍以「表現非凡」讚許此次勝選。
根據投票所出口民調顯示，梅克爾所屬的基督教民主黨與基督教社會聯盟，於此次大選中一共取得42%至42.5%的得票成績，為保守派集團20年來的最佳表現，而此次勝選也是梅克爾第3度的連任。
雖然無法取得國會席次絕對多數，但梅克爾仍大力讚許團隊在此次選戰的表現，並承諾團隊將在未來的4年一同竭盡所能，帶給德國4個更成功的年頭，不過梅克爾也表示，目前談籌組下任政府之事還為時過早。
另外，梅克爾的對手總理候選人史坦布律克(Peer Steinbrueck)所帶領的社會民主黨(SPD)，於此次選舉贏得26%的選票，屈居第二。史坦布律克表示，未來政府會是什麼樣子，現在完全看梅克爾如何決定。
全亞洲第四，台灣首個連結機場與捷運運輸的桃園捷運線，經過二十年來的延宕，終於在昨（二）日開放給團體試乘的通車服務，昨日上午由桃園市長鄭文燦從機捷A二一環北站出發，前往A一台北車站，下午則由立法院長蘇嘉全及多名立委共同從台北搭直達車至Ａ十三桃園機場第二航廈站，首日機捷直達車共花費三十七分半的時間。
蘇嘉全院長在搭至桃機第二航廈站時表示，國人對於機捷是非常期待的，今日的試乘讓他和立院的眾多立委及立院工作人員都對試乘的感覺非常滿意，蘇嘉全也表示希望在正式通車後，面對人數眾多的乘客機捷都能完整的克服。
蘇嘉全也說，和台北捷運不一樣，機捷的車廂不管是車內的設備或是裝潢都讓人感捷非常的舒適，蘇嘉全特別強調，在上坡時雖然速度慢些，但列車仍然非常平穩，在下坡時也感受到平穩，相信未來對大台北地區的沿途上班族，絕對是利多的交通系統，也歡迎在通車後的通勤、預辦登機或是觀光的乘客都能享受這條便捷運輸系統，他個人是給予九十分的分數。
鄭文燦則說，今日搭乘的過程中，可以感受機捷的平穩及舒適，他給予八十五分按摩棒槌推薦的肯定，不過仍一定有部分缺失需改進，包括部分車站出入動線需改善，A一台北車站七個出口的植栽、照明、人行步道等，也都要在三月二日正式營運前完工，而高鐵局也會持續完善沿線的隔音牆工程，並表示桃捷公司已提列後續機捷的升級改善方案，冀望能盡快通過交通部及高鐵局的審查，以工程結餘款完成後續升級改善，鄭文燦強調，未來希望在正式營運時，每日都達到七萬人以上的運量。
桃捷公司表示，從昨日開始啟動為期一個月的試營運，分為兩階段，前二周是團體試乘階段；後二周是屬於自由試乘階段，試營運是限時限量壓力測試，預估搭乘人數將超過七十萬人次，團體試乘人數預估每日約一至二萬人次，試營運的搭乘時間都規劃在上午八時至下午十六時，期間免費搭乘，並於三月二日正式通車，第一個月票價打五折優惠，四月二日起恢復原價。
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